離島への回送運行の際に知っておきたい特例

離島への回送運行の際に知っておきたい特例 回送運行を申請する営業所は、その許可条件として、車検実績台数や予備検査などの運行実績が求められています。
まず申請を希望する営業所は、分解整備を行う者であることが基本です。
そして分解整備した車両数が、許可申請を行う直前の半年間に、月平均20台以上でなければなりません。
さらに、直近1年間の運行実績も調査の対象となります。
しかし、営業所の所在地が人口の極端に少ない離島やへき地である場合には、実績が一般的な判断基準より少なくても、やむを得ないと認められています。
こういったケースでは、陸運局で回送運行許可を担当する者が、実情に照らして裁量で判断を行います。
尚、回送運行の目的は、車検のために車両を引き取る際の回送や、車検場までの回送、そして車検後に車両を持ち主に引き渡すための回送でなければなりません。
その他、許可申請の直前2年間に、自動車整備事業者に対する何らかの行政処分を受けていないことも必要です。

へき地にはへき地の判断を!回送運行の特例

へき地にはへき地の判断を!回送運行の特例 車両整備を行う営業所がしなければならない申請に、回送運行申請があります。
車検を受ける前の自動車や、整備後の自動車の受け渡しには、陸運支局の許可を得てディーラーナンバーを貸与されなくてはならないからです。
そのため営業所は、陸運支局の窓口に、回送運行の許可申請をすることが義務付けられています。
ただし許可されるためには、必要となる要件を満たしていなければなりません。
まず営業所は、申請を行った日の直近半年の間に、20台以上の分解整備実績が求められています。
これは月の平均台数なので、月によっては20台に満たないことがあっても構いません。
その他、申請を行った日の直前1年間に、7台以上の回送運行の実績も必要です。
しかし、居住人口の極端に少ないへき地にある営業所では、こうした台数を満たすことが困難なことがあります。
その場合、陸運支局の担当官がやむを得ない事情であると判断すれば、特例として回送運行は許可されます。

新着情報

◎2017/12/5

自動車の回送運行許可とは
の情報を更新しました。

◎2017/9/1

許可の条件
の情報を更新しました。

◎2017/7/19

離島への回送運行
の情報を更新しました。

◎2017/6/9

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「回送 運行」
に関連するツイート
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10月25日終電後にロマンスカーミュージアムへの回送が行われた小田急20000形電車の「あさぎり」として運行していた頃の姿。今後は悪い意味でトレンド入りしないことを願う。 2008年3月15日撮影、千歳船橋駅にて pic.twitter.com/AXyndzspfv

Twitter花見 友紀(T.Hanami)@hanami_t

返信 リツイート 昨日 22:47

10月25日終電後にロマンスカーミュージアムへの回送が行われた小田急20000形電車の「あさぎり」として運行していた頃の姿。今後は悪い意味でトレンド入りしないことを願う。 2008年3月14日撮影、千歳船橋駅にて pic.twitter.com/opBOIp5M7p

Twitter花見 友紀(T.Hanami)@hanami_t

返信 リツイート 昨日 22:42

撮り鉄は、どこから情報を得ているのやら。運行の情報は最高機密にして社外に漏らさないようにすべき。その手の回送車はカバーを掛けるとか、撮影価値を無くすのも一つのトラブル防止策だと思う>RT

RT @mars_9485: 11/3/11 8年前のダイヤ改正前にして疎開回送される485系Do31+Do4編成 これを撮影した後…発災…日豊含む九州沿岸部の線路は津波警報で運休…九州485系定期運行最期の日でした。 #にちりん #485系 https://t.co/4SuX…

余談 工程的に言うと夕方の時間帯で、行きはN線でS観光担当(終点到着後車庫へと回送)、帰りはK線でT㈱の担当(市街地からの折り返し運用)で、路線名に経由地、ならびに運行委託会社は違う(当時のS市Tバスでのお話)。

2020.10.26 回9282M E531系K462編成 仙台運輸区訓練 返却回送 1枚目 : 館腰~岩沼 2・3枚目 : 駒ヶ嶺 E531系が仙台から勝田へ返却されました。 近日走る列車の運行に伴う訓練だと思います。知らんけど pic.twitter.com/muUcSofRNN

RT @mars_9485: 11/3/11 8年前のダイヤ改正前にして疎開回送される485系Do31+Do4編成 これを撮影した後…発災…日豊含む九州沿岸部の線路は津波警報で運休…九州485系定期運行最期の日でした。 #にちりん #485系 https://t.co/4SuX…

牛久駅から大学病院まで走ったあと車庫まで回送するという2時間ぶっ続けの運行はしんどい

2020.10.25 西武池袋線臨時回送 第9***電車 001-A1F 小手指〜西所沢駅間にて ラビューブルーリボン賞受賞記念運行の返却回送。本運転は寝坊して行けませんでした((( pic.twitter.com/BZ6UpvXmwx

よく考えたら、すぐ後ろに回送がいて振り替えてすぐ運行してるから運がいいのか?